Di tengah lemahnya permintaan, Hero MotoCorp dan Honda Motorcycles membatasi produksi
Top Stories

Di tengah lemahnya permintaan, Hero MotoCorp dan Honda Motorcycles membatasi produksi

Volume produksi produsen kendaraan roda dua terbesar di India, Hero MotoCorp dan Honda Motorcycles and Scooters India (HMSI), diperkirakan merosot ke level terendah dalam tujuh tahun pada Oktober dan November. Hal ini, karena penjualan sepeda motor dan skuter gagal mengumpulkan momentum bahkan selama bulan-bulan perayaan, sehingga membuat perusahaan dibebani dengan tumpukan stok yang tidak terjual.

Duo ini menguasai hampir 60 persen pasar kendaraan roda dua domestik dan volume produksi yang menurun memperkuat permintaan yang buruk dan perlambatan struktural yang dihadapi pasar kendaraan roda dua terbesar di dunia. Saat ini, perusahaan memiliki stok selama 45 hingga 55 hari di saluran mereka, menurut sumber dealer.

Untuk pertama kalinya dalam tujuh tahun, Hero MotoCorp, pemimpin pasar kendaraan roda dua, memproduksi kurang dari satu juta unit selama bulan-bulan perayaan. Diperkirakan secara kumulatif menghasilkan 890.228 unit selama dua bulan dibandingkan 1.394.742 unit pada periode yang sama tahun lalu.

Ini bahkan lebih rendah dari 1.168.117 unit yang dihasilkan sejak 2015-16. Selain kenaikan tajam harga sepeda motor dan skuter sebesar 25 persen dalam beberapa tahun terakhir, penurunan penjualan di pedesaan ditambah dengan harga bahan bakar yang tinggi telah menghalangi pembeli.

Penjualan pedesaan yang lesu dikaitkan dengan sentimen pertanian yang disebabkan oleh musim hujan yang tidak merata dan panen yang tertunda di seluruh wilayah. Di pasar perkotaan, penundaan pembukaan kembali sekolah dan perguruan tinggi, sentimen pendapatan yang lemah karena kehilangan pekerjaan atau pemotongan gaji (setelah pandemi) dan kebijakan kerja dari rumah yang diperpanjang oleh perusahaan telah berdampak pada penjualan, kata ICRA dalam sebuah laporan terbaru.

“Seseorang juga tidak dapat mengabaikan gangguan yang diciptakan oleh kendaraan roda dua yang jauh lebih mudah di dompet dengan semua insentif dan biaya operasional yang lebih rendah,” kata seorang dealer kendaraan roda dua menambahkan jika seseorang memperhitungkan semua harga tinggi dan rendah. speed e-dua roda diluncurkan dalam satu setengah tahun terakhir, itu akan merupakan sekitar 4-5 persen dari total pasar.

Seorang analis di pialang domestik sependapat, “Kendaraan roda dua E telah mulai menggerogoti pasar kendaraan roda dua bertenaga mesin pembakaran internal.”

Seorang juru bicara di Hero MotoCorp mengatakan perusahaan telah menyaksikan pertumbuhan berurutan dalam pengiriman pada Oktober 2021 selama September 2021. Sementara fase pertama musim perayaan lambat untuk lepas landas, permintaan pada fase kedua musim perayaan mengalami peningkatan. juru bicara menambahkan.

“Pasca musim perayaan, persediaan kami sekitar 5-6 minggu dan dengan keterlambatan panen karena akhir musim hujan di banyak bagian negara dan musim kawin yang sedang berlangsung, permintaan diharapkan meningkat,” katanya. menunjukkan. Perusahaan memperkirakan permintaan akan meningkat di kuartal mendatang didukung oleh peningkatan makro dan vaksinasi.

Seperti Hero, HMSI juga membatasi produksinya selama dua bulan tersebut. Lengan lokal produsen roda dua Jepang yang rata-rata memproduksi kumulatif 800.000 unit plus hanya diproduksi 653.555 pada bulan-bulan raya tahun ini, terendah dalam 7 tahun. YS Guleria, direktur penjualan dan pemasaran, HMSI menolak berkomentar.

Meskipun dalam proporsi yang lebih kecil, pembuat kendaraan roda dua lainnya termasuk TVS Motor dan Bajaj Auto juga telah membatasi produksi yoy pada bulan Oktober dan bulan berjalan karena upaya untuk menyelaraskan pasokan untuk memperlambat permintaan dan memperbaiki persediaan di saluran mereka.

ICRA Ratings memperkirakan volume roda dua domestik berkontraksi sebesar 1-4 persen yoy pada 2021-22, menyusul kinerja musim perayaan yang lemah untuk industri. Ini lebih lanjut ditegaskan oleh fakta bahwa volume domestik sebesar 8,05 juta dalam tujuh bulan FY22 adalah datar pada basis YoY meskipun basisnya sangat terkontraksi, kata ICRA. Crisil Research juga memperkirakan penjualan kendaraan roda dua hingga akhir tahun mengalami penurunan 3-6 persen yoy.

“Secara keseluruhan, mengingat persediaan yang ada di dealer setelah musim perayaan (40-45 hari), pertumbuhan pengiriman grosir yang tinggi di sisa bagian fiskal tidak mungkin terjadi,” tambahnya.

Pembaca yang terhormat,

Business Standard selalu berusaha keras untuk memberikan informasi dan komentar terkini tentang perkembangan yang menarik bagi Anda dan memiliki implikasi politik dan ekonomi yang lebih luas bagi negara dan dunia. Dorongan dan umpan balik Anda yang terus-menerus tentang cara meningkatkan penawaran kami hanya membuat tekad dan komitmen kami terhadap cita-cita ini semakin kuat. Bahkan selama masa-masa sulit akibat Covid-19 ini, kami terus berkomitmen untuk memberi Anda informasi terbaru dan berita terbaru yang kredibel, pandangan otoritatif, dan komentar tajam tentang isu-isu relevan yang relevan.
Kami, bagaimanapun, memiliki permintaan.

Saat kami memerangi dampak ekonomi dari pandemi, kami membutuhkan lebih banyak dukungan Anda, sehingga kami dapat terus menawarkan konten yang lebih berkualitas kepada Anda. Model berlangganan kami telah melihat tanggapan yang menggembirakan dari banyak dari Anda, yang telah berlangganan konten online kami. Lebih banyak berlangganan konten online kami hanya dapat membantu kami mencapai tujuan menawarkan konten yang lebih baik dan lebih relevan kepada Anda. Kami percaya pada jurnalisme yang bebas, adil, dan kredibel. Dukungan Anda melalui lebih banyak langganan dapat membantu kami mempraktikkan jurnalisme yang menjadi komitmen kami.

Dukung jurnalisme yang berkualitas dan berlangganan Standar Bisnis.

Editor Digital


Posted By : keluaran hk hari ini 2021